車 Ford C-Max ミニバン 2.0 TDCi DPF MT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Ford |
| モデル | C-Max |
| 世代 | 2 世代 2010-2015 年 |
| セリエ | ミニバン |
| 修正 | 2.0 TDCi DPF MT (140 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 562 kg |
| フルウェイト | 2050 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 432-1684 リットル |
| 幅 | 1828 mm |
| 長さ | 4380 mm |
| 高さ | 1626 mm |
| ホイールベース | 2648 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1559 / 1569 mm |
| 地上高 | 160 mm |
| カーブウェイト | 1488 kg |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | マニュアル |
| ギア数 | 6 |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ターニングサークル | 10.9 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル |
| エンジン容量 | 1997 cm3 |
| エンジン出力 | 140 hp |
| 最大トルク | 320 N*m |
| 回転時の最大出力 | 3750 RPM |
| 最大トルクの回転数 | 1750 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーボア | 85 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| ストロークサイクル | 88 mm |
| 射出タイプ | コモンレール |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
動作特性:
| 燃料 | ディゼル |
| 排出ガス規制 | EURO V |
| 燃料タンク容量 | 53 リットル |
| 加速度(0-100km/h) | 9.6 sec |
| 最高速度 | 201 km/h |
| 航続可能距離 | 830 - 1200 km |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 5.1 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.4 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 6.4 リットル |
自動車 Ford C-Max ミニバン 2.0 TDCi DPF MT (140 hp) (2 世代 2010-2015)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ミニバン | ミニバン | ミニバン |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu