車 Ford Escape クロスオーバー 2.0 EcoBoost AT 4WD (240 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Ford |
| モデル | Escape |
| 世代 | 3 世代 2012-2015 年 |
| セリエ | クロスオーバー |
| 修正 | 2.0 EcoBoost AT 4WD (240 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 502 kg |
| フルウェイト | 2195 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 971-1920 リットル |
| 幅 | 1839 mm |
| 長さ | 4524 mm |
| 高さ | 1684 mm |
| ホイールベース | 2690 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1562 / 1565 mm |
| 地上高 | 201 mm |
| カーブウェイト | 1693 kg |
| ロードトレイン許容重量 | 3459 kg |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング, ダンパー |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| ギア数 | 6 |
| 駆動輪 | 全輪駆動 (AWD) |
| ターニングサークル | 11.8 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン容量 | 1999 cm3 |
| エンジン出力 | 240 hp |
| 最大トルク | 366 N*m |
| 回転時の最大出力 | 5500 RPM |
| 最大トルクの回転数 | 3000 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーボア | 87.4 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| ストロークサイクル | 83.1 mm |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| 排出ガス規制 | EURO V |
| ガソリンタイプ | 92 RON, 95 RON |
| 燃料タンク容量 | 57.2 リットル |
| 加速度(0-100km/h) | 7.5 sec |
| 最高速度 | 219 km/h |
| 航続可能距離 | 510 - 680 km |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 9.8 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 8.4 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 11.2 リットル |
自動車 Ford Escape クロスオーバー 2.0 EcoBoost AT 4WD (240 hp) (3 世代 2012-2015)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
 オフロード |  オフロード |  オフロード |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu