車 Renault Clio ワゴン 1.6 MT (111 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Renault |
| モデル | Clio |
| 世代 | 3 世代 2005-2009 年 |
| セリエ | ワゴン |
| 修正 | 1.6 MT (111 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 500 kg |
| フルウェイト | 1720 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 440-1275 リットル |
| 幅 | 1720 mm |
| 長さ | 4200 mm |
| 高さ | 1493 mm |
| ホイールベース | 2575 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1470 / 1470 mm |
| 地上高 | 120 mm |
| カーブウェイト | 1220 kg |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング |
| リアサスペンション | 半独立型, スプリング, ダンパー |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | マニュアル |
| ギア数 | 5 |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ターニングサークル | 10.5 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン容量 | 1598 cm3 |
| エンジン出力 | 111 hp |
| 最大トルク | 151 N*m |
| 回転時の最大出力 | 6000 RPM |
| 最大トルクの回転数 | 4250 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーボア | 79.5 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| ストロークサイクル | 80.5 mm |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| 排出ガス規制 | EURO III |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 燃料タンク容量 | 55 リットル |
| 加速度(0-100km/h) | 10.4 sec |
| 最高速度 | 190 km/h |
| 航続可能距離 | 630 - 1020 km |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 6.7 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 5.4 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 8.8 リットル |
自動車 Renault Clio ワゴン 1.6 MT (111 hp) (3 世代 2005-2009)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ワゴン |
 ハッチバック |
ワゴン |
 ハッチバック |
 ハッチバック |
 ハッチバック |
 ハッチバック |
 ハッチバック |
 ハッチバック |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu