車 BMW 3 serie Gran Turismo ハッチバック 320d xDrive AT (184 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | BMW |
| モデル | 3 serie |
| 世代 | F30/F31/F34 2011-2016 年 |
| セリエ | Gran Turismo ハッチバック |
| 修正 | 320d xDrive AT (184 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 495 kg |
| フルウェイト | 2220 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 520-1600 リットル |
| 幅 | 1828 mm |
| 長さ | 4824 mm |
| 高さ | 1508 mm |
| ホイールベース | 2920 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1541 / 1586 mm |
| 地上高 | 165 mm |
| 前車軸荷重/後軸荷重 | 1020 / 1250 kg |
| カーブウェイト | 1725 kg |
| ロードトレイン許容重量 | 4020 kg |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| ギア数 | 8 |
| 駆動輪 | 全輪駆動 (AWD) |
| ターニングサークル | 11.8 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル |
| エンジン容量 | 1995 cm3 |
| エンジン出力 | 184 hp |
| 最大トルク | 380 N*m |
| 回転時の最大出力 | 4000 RPM |
| 最大トルクの回転数 | 1750 - 2750 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーボア | 84 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| ストロークサイクル | 90 mm |
| 射出タイプ | コモンレール |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
動作特性:
| 燃料 | ディゼル |
| 排出ガス規制 | EURO VI |
| 燃料タンク容量 | 57 リットル |
| 加速度(0-100km/h) | 7.9 sec |
| 最高速度 | 225 km/h |
| 航続可能距離 | 930 - 1270 km |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 5.1 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.5 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 6.1 リットル |
自動車 BMW 3 serie Gran Turismo ハッチバック 320d xDrive AT (184 hp) (F30/F31/F34 2011-2016)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
装置:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ハッチバック |
 セダン |
 ワゴン |
 カブリオレ |
 クーペ |
 セダン |
 ワゴン |
ハッチバック |
 カブリオレ |
 クーペ |
 セダン |
 ワゴン |
 ワゴン |
ハッチバック |
 カブリオレ |
 クーペ |
 セダン |
 ワゴン |
 クーペ |
 カブリオレ |
 セダン |
 セダン |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu