車 Renault Master バン 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Renault |
| モデル | Master |
| 世代 | 2 世代 [2 整頓] 2006-2010 年 |
| セリエ | バン |
| 修正 | 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 3 |
| 容量 | 1475 kg |
| フルウェイト | 3300 kg |
| 幅 | 1990 mm |
| 長さ | 4899 mm |
| 高さ | 2232 mm |
| ホイールベース | 3078 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1740 / 1725 mm |
| 地上高 | 150 mm |
| カーブウェイト | 1825 kg |
| 積載高さ | 543 mm |
| カーゴルーム容積 | 8 cm3 |
| カーゴコンパートメント | 1764x1632x2634 mm |
| ロードトレイン許容重量 | 5300 kg |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | スタビライザーバー, ダンパー, スプリング, ソリッドアクスル |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 電子 |
| ギア数 | 6 |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ターニングサークル | 12.1 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル |
| エンジン容量 | 2488 cm3 |
| エンジン出力 | 120 hp |
| 最大トルク | 300 N*m |
| 回転時の最大出力 | 3500 RPM |
| 最大トルクの回転数 | 1600 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダーボア | 89 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| ストロークサイクル | 99 mm |
| 射出タイプ | コモンレール |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
動作特性:
| 燃料 | ディゼル |
| 排出ガス規制 | EURO IV |
| 燃料タンク容量 | 100 リットル |
| 加速度(0-100km/h) | 17.9 sec |
| 最高速度 | 147 km/h |
| 航続可能距離 | 1020 - 1330 km |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 8.3 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 7.5 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 9.8 リットル |
自動車 Renault Master バン 2.5 dCi Quickshift L1H1 (120 hp) (2 世代 [2 整頓] 2006-2010)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu