車 Audi A6 Avant ワゴン 5-扉 2.0 TDI multitronic (177 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Audi |
| モデル | A6 |
| 世代 | 4G/C7 2011-2014 年 |
| セリエ | Avant ワゴン 5-扉 |
| 修正 | 2.0 TDI multitronic (177 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 555 kg |
| フルウェイト | 2280 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 565-565 リットル |
| 幅 | 1874 mm |
| 長さ | 4926 mm |
| 高さ | 1461 mm |
| ホイールベース | 2912 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1627 / 1618 mm |
| カーブウェイト | 1725 kg |
| ロードトレイン許容重量 | 4080 kg |
サスペンション:
| フロントサスペンション | スタビライザーバー, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, マルチウィッシュボーン |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 無段変速機 (CVT) |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ターニングサークル | 11.9 m |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル |
| エンジン容量 | 1968 cm3 |
| エンジン出力 | 177 hp |
| 最大トルク | 380 N*m |
| 回転時の最大出力 | 4200 RPM |
| 最大トルクの回転数 | 1750 - 2500 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
動作特性:
| 燃料 | ディゼル |
| 排出ガス規制 | EURO IV |
| 燃料タンク容量 | 65 リットル |
| 加速度(0-100km/h) | 8.5 sec |
| 最高速度 | 216 km/h |
| 航続可能距離 | 1070 - 1440 km |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 5.1 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.5 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 6.1 リットル |
自動車 Audi A6 Avant ワゴン 5-扉 2.0 TDI multitronic (177 hp) (4G/C7 2011-2014)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
装置:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 セダン |
ワゴン |
 セダン |
| ワゴン |
 セダン |
ワゴン |
 セダン |
ワゴン |
 セダン |
| ワゴン |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu