მანქანა Maybach 57
2002-2012 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 კუპე |  სედანი |
მახასიათებლები მანქანა Maybach 57
| სერია | სედანი, სედანი 4-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სიგანე | 1980 mm |
| სიგრძე | 5728 mm |
| სიმაღლე | 1572 mm |
| სრული წონა | 3260 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 605-605 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1675 / 1695 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3390 mm |
| წონის დაკლება | 2665-2735 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| ძრავის ძალა | 550-630 hp |
| ძრავის მოცულობა | 5513-5980 cm3 |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
| ინსულტის ციკლი | 87-93 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 |
| ცილინდრის ბურღი | 82-82.6 mm |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 900-1000 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4800-5250 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 13.4 m |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი შუბლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სპირალური წყაროები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.9-5.2 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 110 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON, 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450-1000 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15-15.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 24.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11 ლიტრი |
მანქანა Maybach 57
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu