მანქანა Peugeot 4008
2012-2015 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
მახასიათებლები მანქანა Peugeot 4008
| სერია | კროსვორდი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1768 mm |
| სიგრძე | 4340 mm |
| სიმაღლე | 1625 mm |
| ტევადობა | 510 kg |
| სრული წონა | 1970 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 416-1540 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1545 / 1540 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2670 mm |
| წონის დაკლება | 1425-1460 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 197-198 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200-4250 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT), სახელმძღვანელო |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.8-11.8 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 580-920 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი |
მანქანა Peugeot 4008
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu