მანქანა Buick LaCrosse
2007-2009 წელი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 სედანი |  სედანი |  სედანი |
მახასიათებლები მანქანა Buick LaCrosse
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1851-1855 mm |
| სიგრძე | 4998-5030 mm |
| სიმაღლე | 1460-1461 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 455-510 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1565-1576 / 1560-1568 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2805-2807 mm |
| წონის დაკლება | 1585-1620 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ძრავის ძალა | 165-300 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2360-5327 cm3 |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 8 |
| ინსულტის ციკლი | 80-92 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 89-96 mm |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 225-438 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200-4400 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200-6500 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | შტრიხი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 530-830 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10-10.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11-12.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8-8.4 ლიტრი |
მანქანა Buick LaCrosse
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu