მანქანა Alfa Romeo S.Z./R.Z.
1988-1994 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | კუპე, კაბრიოლეტი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სიგანე | 1730 mm |
| სიგრძე | 4060 mm |
| სიმაღლე | 1300-1310 mm |
| სრული წონა | 1430-1550 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 68-390 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1465 / 1425 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2510 mm |
| წონის დაკლება | 1260-1380 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| ძრავის ძალა | 210 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2959 cm3 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ინსულტის ციკლი | 72 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 92 mm |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 245 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6200 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10 m |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები, სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 68-70 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 520-1000 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი |
მანქანა Alfa Romeo S.Z./R.Z.
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu