მანქანა Toyota Rukus
2011-2017 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | მინივანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1760 mm |
| სიგრძე | 4260 mm |
| სიმაღლე | 1645 mm |
| ტევადობა | 485 kg |
| სრული წონა | 1885 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 310-1979 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1525 / 1520 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm |
| წონის დაკლება | 1400 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2385 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ძრავის ძალა | 167 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2362 cm3 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 96 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 88.5 mm |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 224 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560-710 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
მანქანა Toyota Rukus
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu