მანქანა Great Wall M4
2012-2015 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | კროსვორდი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1728 mm |
| სიგრძე | 3961 mm |
| სიმაღლე | 1617 mm |
| ტევადობა | 300 kg |
| სრული წონა | 1481 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 337-1251 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1459 / 1445 mm |
| მიწის კლირენსი | 230 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2383 mm |
| წონის დაკლება | 1181 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ძრავის ძალა | 94 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1497 cm3 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 73.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 75 mm |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 138 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.9 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 550-690 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი |
მანქანა Great Wall M4
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu