კატალოგი > მანქანა Great Wall > H5 > გზის დასასრული (1 თაობა 2011-2015)

მანქანა Great Wall H5 გზის დასასრული
(1 თაობა 2011-2015)

ნიშანიGreat Wall
მოდელიH5
თაობა1 თაობა 2011-2015
სერიაგზის დასასრული

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიოთხი წამყვანი თვლები (4WD)
გადაცემათა კოლოფის ტიპიავტომატური, სახელმძღვანელო
გადაცემის რაოდენობა6, 5
შემობრუნების წრე12.4 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიდიზელი, ბენზინი
ძრავის ძალა126-143 hp
ძრავის მოცულობა1996-2378 cm3
ინექციის ტიპიპირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
ინტერქულერის არსებობაარსებობს
გამაძლიერებელი ტიპიტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი205-310 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა1800-3000 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე4000-5000 RPM
ცილინდრის განლაგებახაზში
ცილინდრის ბურღი83.1-87 mm
ინსულტის ციკლი92-100 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4
ცილინდრების რაოდენობა4

ძარა:

ადგილების რაოდენობა5
ტევადობა475-555 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა810-2074 ლიტრი
წონის დაკლება1880-1995 kg
სრული წონა2280-2550 kg
მიწის კლირენსი240 mm
ბორბლიანი ბაზა2700 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1515 / 1520 mm
სიგანე1810 mm
სიგრძე4649 mm
სიმაღლე1735 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიდიზელი, ბენზინი
ემისიის სტანდარტებიEURO IV
ბენზინის ტიპი92 RON
საკრუიზო დიაპაზონი650-920 km
საწვავის ავზის მოცულობა70 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე8.4-9.4 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე8.9-10.7 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე7.6-8.2 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის
უკანა სუსპენზიადამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:
ენა

მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.eu