|
|
|
მანქანა Jaguar F-Type კუპე (1 თაობა 2013-2017)
ნიშანი | Jaguar |
მოდელი | F-Type |
თაობა | 1 თაობა 2013-2017 | სერია | კუპე |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 8 | შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 340-575 hp | ძრავის მოცულობა | 2995-5000 cm3 | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი, ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 450-700 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500-5000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 84.5-92.5 mm | ინსულტის ციკლი | 89-93 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 310-408 ლიტრი | წონის დაკლება | 1577-1730 kg | სრული წონა | 2150 kg | მიწის კლირენსი | 100-107 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2622 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1585-1597 / 1611-1649 mm | სიგანე | 1923 mm | სიგრძე | 4470-4475 mm | სიმაღლე | 1309-1321 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 430-1040 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.7-5.3 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 70-72 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9-11.3 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4-16.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9-8.5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
კუპე | როსტერი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|