|
|
|
მანქანა Peugeot 205 კაბრიოლეტი (1 თაობა 1983-1998)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 205 |
თაობა | 1 თაობა 1983-1998 | სერია | კაბრიოლეტი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | შემობრუნების წრე | 10.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 60-103 hp | ძრავის მოცულობა | 1124-1905 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, ინჟექტორი, კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 88-142 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800-4000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500-6250 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 216-216 ლიტრი | წონის დაკლება | 845-935 kg | სრული წონა | 1215-1265 kg | მიწის კლირენსი | 140 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2420 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1350-1392 / 1300-1314 mm | სიგანე | 1572-1580 mm | სიგრძე | 3705-3710 mm | სიმაღლე | 1379-1390 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.1-14.6 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6-8.7 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი, სპირალური წყაროები |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
კაბრიოლეტი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|