ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

მანქანა Opel Astra ფურგონი
(F [აღდგენა] 1994-2002)

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

ძრავი:

ძრავის ტიპი	ბენზინი, დიზელი
ძრავის ძალა	60-150 hp
ძრავის მოცულობა	1389-1998 cm³
ინექციის ტიპი	მონოინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია, ინჟექტორი
ინტერქულერის არსებობა	არსებობს
გამაძლიერებელი ტიპი	ტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	103-196 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა	2400-4600 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე	4400-6200 RPM
ცილინდრის განლაგება	ხაზში
ცილინდრის ბურღი	77.6-86 mm
ინსულტის ციკლი	73.4-86 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე	2, 4
ცილინდრების რაოდენობა	4

ძარა:

ადგილების რაოდენობა	5
ტევადობა	470-585 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა	500-1650 ლიტრი
წონის დაკლება	1015-1220 kg
სრული წონა	1555-1690 kg
მიწის კლირენსი	130-141 mm
ბორბლიანი ბაზა	2517 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი	1424-1430 / 1423-1429 mm
სიგანე	1688 mm
სიგრძე	4278 mm
სიმაღლე	1475 mm
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა	2355-2890 kg

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავი	ბენზინი, დიზელი
ემისიის სტანდარტები	EURO II
ბენზინის ტიპი	95 RON
საკრუიზო დიაპაზონი	360-980 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)	9-19.5 sec
საწვავის ავზის მოცულობა	50 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	6-9.7 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	7.6-13.8 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	5.1-7.3 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭები	დისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭები	ბარაბანი, დისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი
უკანა სუსპენზია	ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, დემპერები, სპირალური წყაროები

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია: