მანქანა Volvo V60 ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Volvo |
| მოდელი | V60 |
| თაობა | 1 თაობა 2010-2013 |
| სერია | ფურგონი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| შემობრუნების წრე | 11.2-11.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი, ჰიბრიდული |
| ძრავის ძალა | 150-304 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1595-2953 cm3 |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240-440 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-5000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 2900-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 79-87.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 81.4-93.2 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 5, 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 305-1307 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1556-1775 kg |
| სრული წონა | 2090-2310 kg |
| მიწის კლირენსი | 124-136 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2776 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1578-1588 / 1575-1585 mm |
| სიგანე | 1865-1899 mm |
| სიგრძე | 4628 mm |
| სიმაღლე | 1484 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 646 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3700-4110 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 460-1300 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.2-10.4 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 46-67.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 1.8-10.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6-14.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-7.5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu