|
|
|
მანქანა Peugeot 2008 კროსვორდი (1 თაობა 2013-2017)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 2008 |
თაობა | 1 თაობა 2013-2017 | სერია | კროსვორდი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო, ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 | შემობრუნების წრე | 11.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 68-120 hp | ძრავის მოცულობა | 1199-1598 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 118-270 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4250 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600-6000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 73.7-77 mm | ინსულტის ციკლი | 82-90.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 3, 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 518-564 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 350-1172 ლიტრი | წონის დაკლება | 1045-1180 kg | სრული წონა | 1573-1708 kg | მიწის კლირენსი | 165 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2537-2538 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1477 / 1488 mm | სიგანე | 1739 mm | სიგრძე | 4159 mm | სიმაღლე | 1556 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 600 mm | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1972-2939 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 570-1390 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.5-15.4 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-6.5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6-8.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.6-5.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|