ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

მანქანა Renault Megane GT ჰეჩბეკი 5-კარი
(3 თაობა [აღდგენა] 2012-2014)

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

ძრავი:

ძრავის ტიპი	დიზელი, ბენზინი
ძრავის ძალა	165-190 hp
ძრავის მოცულობა	1995-1998 cm³
ინექციის ტიპი	საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
ინტერქულერის არსებობა	არსებობს
გამაძლიერებელი ტიპი	ტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	300-380 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა	2000 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე	3750-5500 RPM
ცილინდრის განლაგება	ხაზში
ცილინდრის ბურღი	82.7-84 mm
ინსულტის ციკლი	90-93 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე	4
ცილინდრების რაოდენობა	4

ძარა:

ადგილების რაოდენობა	5
ტევადობა	453-454 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა	405-1162 ლიტრი
წონის დაკლება	1401-1464 kg
სრული წონა	1854-1918 kg
მიწის კლირენსი	120 mm
ბორბლიანი ბაზა	2641 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი	1546 / 1547 mm
სიგანე	1808 mm
სიგრძე	4295 mm
სიმაღლე	1471 mm
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა	3154-3218 kg

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავი	დიზელი, ბენზინი
ემისიის სტანდარტები	EURO V
ბენზინის ტიპი	95 RON
საკრუიზო დიაპაზონი	630-1220 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)	7.7-8.5 sec
საწვავის ავზის მოცულობა	60 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	5.6-7 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	6.9-9.5 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	4.9-5.6 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭები	დისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭები	დისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზია	სტაბილიზატორის ზოლი
უკანა სუსპენზია	სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია: