|
|
|
მანქანა Mazda 323 GT ჰეჩბეკი 3-კარი (BG 1989-1995)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 323 |
თაობა | BG 1989-1995 | სერია | GT ჰეჩბეკი 3-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | შემობრუნების წრე | 9.6 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 131-166 hp | ძრავის მოცულობა | 1840 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160-219 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000-4500 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500-6500 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | ინსულტის ციკლი | 85 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 465-565 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 310-310 ლიტრი | წონის დაკლება | 1025-1175 kg | სრული წონა | 1590-1640 kg | მიწის კლირენსი | 150 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2450 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430 / 1435 mm | სიგანე | 1675 mm | სიგრძე | 3995 mm | სიმაღლე | 1380 mm | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2790-2840 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.8-8.2 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8-9.4 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|