|
|
|
მანქანა Mazda AZ-Wagon ჰეჩბეკი (4 თაობა 2008-2011)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | AZ-Wagon |
თაობა | 4 თაობა 2008-2011 | სერია | ჰეჩბეკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT), სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | შემობრუნების წრე | 8.4-8.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 54-64 hp | ძრავის მოცულობა | 658 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 63-95 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000-3500 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-6500 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 68 mm | ინსულტის ციკლი | 60.4 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | წონის დაკლება | 800-920 kg | მიწის კლირენსი | 150-155 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1295 / 1290 mm | სიგანე | 1475 mm | სიგრძე | 3395 mm | სიმაღლე | 1660 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 30 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3-5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|