მანქანა Mazda Laputa ჰეჩბეკი 3-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | Laputa |
| თაობა | 1 თაობა 1999-2006 |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD), წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| შემობრუნების წრე | 9.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 60-64 hp |
| ძრავის მოცულობა | 658 cm3 |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 83-106 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-6500 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 65-68 mm |
| ინსულტის ციკლი | 60.4-66 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| წონის დაკლება | 710-770 kg |
| მიწის კლირენსი | 175-185 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2360 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1280-1285 / 1280 mm |
| სიგანე | 1475 mm |
| სიგრძე | 3395 mm |
| სიმაღლე | 1545-1595 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 30 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-5.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu