|
|
|
მანქანა Mazda MX-5 კუპე როსტერი 2-კარი (NC [2 აღდგენა] 2012-2015)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | MX-5 |
თაობა | NC [2 აღდგენა] 2012-2015 | სერია | კუპე როსტერი 2-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | შემობრუნების წრე | 10 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 160 hp | ძრავის მოცულობა | 1999 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 188 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6700-7000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 87.5 mm | ინსულტის ციკლი | 83.1 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 210 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 150-150 ლიტრი | წონის დაკლება | 1165 kg | სრული წონა | 1375 kg | მიწის კლირენსი | 136 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2330 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1490 / 1495 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 680 / 705 kg | სიგანე | 1720 mm | სიგრძე | 4020 mm | სიმაღლე | 1245 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 460-850 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.9-8.9 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6-7.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.5-10.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9-6.1 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
როსტერი |
როსტერი |
როსტერი |
როსტერი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|