მანქანა Mazda MX-5 კუპე როსტერი 2-კარი
(NC [აღდგენა] 2008-2012)

ნიშანიMazda
მოდელიMX-5
თაობაNC [აღდგენა] 2008-2012
სერიაკუპე როსტერი 2-კარი

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიუკანა წამყვანი თვლები
გადაცემათა კოლოფის ტიპისახელმძღვანელო, ავტომატური
გადაცემის რაოდენობა5, 6
შემობრუნების წრე9.4-10 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი
ძრავის ძალა126-167 hp
ძრავის მოცულობა1798-1999 cm3
ინექციის ტიპიმრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი167-190 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა4500-5000 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე6500-7000 RPM
ცილინდრის განლაგებახაზში
ცილინდრის ბურღი83-87.5 mm
ინსულტის ციკლი83.1 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4
ცილინდრების რაოდენობა4

ძარა:

ადგილების რაოდენობა2
ტევადობა187-220 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა150-150 ლიტრი
წონის დაკლება1155-1188 kg
სრული წონა1375 kg
მიწის კლირენსი136 mm
ბორბლიანი ბაზა2330 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1490 / 1495 mm
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა680 / 705 kg
სიგანე1720 mm
სიგრძე4020 mm
სიმაღლე1255 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიბენზინი
ემისიის სტანდარტებიEURO IV
ბენზინის ტიპი95 RON
საკრუიზო დიაპაზონი430-910 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)7.6-9.9 sec
საწვავის ავზის მოცულობა48-50 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე7-7.6 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე9.5-11.2 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე5.5-8.4 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები
უკანა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:

ფოტო 1 მანქანა Mazda MX-5 როსტერი
როსტერი
ფოტო 2 მანქანა Mazda MX-5 როსტერი
როსტერი
ფოტო 3 მანქანა Mazda MX-5 როსტერი
როსტერი
ფოტო 4 მანქანა Mazda MX-5 როსტერი
როსტერი
  

მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.eu