|
|
|
მანქანა Nissan Cedric ჰარდტოპი (430 1979-1981)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Cedric |
თაობა | 430 1979-1981 | სერია | ჰარდტოპი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 3, 5, 4 | შემობრუნების წრე | 12 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის ძალა | 60-143 hp | ძრავის მოცულობა | 1991-1998 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 167-210 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-5600 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 78-83 mm | ინსულტის ციკლი | 69.7-92 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 3, 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | წონის დაკლება | 1385-1425 kg | მიწის კლირენსი | 180 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2690 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1415 / 1380 mm | სიგანე | 1690 mm | სიგრძე | 4690 mm | სიმაღლე | 1430 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 72 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14-15.5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები, ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
|