|
|
|
მანქანა Nissan Cedric სედანი (30 1960-1962)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Cedric |
თაობა | 30 1960-1962 | სერია | სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4 | შემობრუნების წრე | 9.2-10.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 70-87 hp | ძრავის მოცულობა | 1488-1883 cm3 | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 115-153 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4800-5000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 80-85 mm | ინსულტის ციკლი | 74-83 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 6 | წონის დაკლება | 1170-1190 kg | მიწის კლირენსი | 190 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2530 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1338 / 1373 mm | სიგანე | 1680 mm | სიგრძე | 4410 mm | სიმაღლე | 1510-1520 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15.3 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 44 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|