|
|
|
მანქანა Nissan Laurel ჰარდტოპი (C31 1980-1984)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Laurel |
თაობა | C31 1980-1984 | სერია | ჰარდტოპი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 3, 4 |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის ძალა | 64-130 hp | ძრავის მოცულობა | 1952-2792 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, კარბურატორი | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 123-197 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-4000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600-5000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 83-86 mm | ინსულტის ციკლი | 73.7-86 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | წონის დაკლება | 1159-1212 kg | მიწის კლირენსი | 165 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2669 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1409 / 1390 mm | სიგანე | 1690 mm | სიგრძე | 4634 mm | სიმაღლე | 1401 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.7-15.9 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|