|
|
|
მანქანა Peugeot 206 ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2002-2009)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 206 |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2002-2009 | სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 | შემობრუნების წრე | 9.9 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 60-110 hp | ძრავის მოცულობა | 1124-1997 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 94-240 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-5750 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 72-85 mm | ინსულტის ციკლი | 69-88.3 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 520-577 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 245-1130 ლიტრი | წონის დაკლება | 885-1045 kg | სრული წონა | 1405-1614 kg | მიწის კლირენსი | 110 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2445 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1425-1437 / 1416-1428 mm | სიგანე | 1652 mm | სიგრძე | 3822 mm | სიმაღლე | 1430 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 510-1390 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.4-15.9 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3-7.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-9.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.6-5.5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|