მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_1_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_2_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_3_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_4_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_1_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_2_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_3_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_4_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_5_9_3_bg.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Saab 9-3 Convertible კაბრიოლეტი (2 თაობა [აღდგენა] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_6_9_3_bg.jpg) |
| ნიშანი | Saab |
| მოდელი | 9-3 |
| თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 2008-2012 |
| სერია | Convertible კაბრიოლეტი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 150-280 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1910-2792 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240-400 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-2500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-5500 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| წონის დაკლება | 1350-1725 kg |
| სრული წონა | 1790-2140 kg |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2675 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1521 / 1506 mm |
| სიგანე | 1780 mm |
| სიგრძე | 4647 mm |
| სიმაღლე | 1437 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 370-1290 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.9-10.5 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 58 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-10.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-15.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-7.7 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
 სედანი |
| კაბრიოლეტი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu