|
|
|
მანქანა Toyota Corolla JDM სედანი 4-კარი (E130 [აღდგენა] 2004-2007)
ნიშანი | Toyota |
მოდელი | Corolla |
თაობა | E130 [აღდგენა] 2004-2007 | სერია | JDM სედანი 4-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | შემობრუნების წრე | 10.2-10.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 87-132 hp | ძრავის მოცულობა | 1298-1794 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 121-170 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200-4400 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 75-79 mm | ინსულტის ციკლი | 73.5-91.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | წონის დაკლება | 1020-1200 kg | მიწის კლირენსი | 160-170 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1480-1490 / 1460-1470 mm | სიგანე | 1695 mm | სიგრძე | 4410 mm | სიმაღლე | 1470-1480 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
კუპე |
ჰარდტოპი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ლიფტი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ლიფტი |
ფურგონი |
კუპე |
ჰეჩბეკი |
ლიფტი |
სედანი |
კუპე |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ლიფტი |
ლიფტი |
კუპე |
სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|