|
|
|
მანქანა Nissan Pulsar EXA თარგა (N13 1986-1990)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Pulsar |
თაობა | N13 1986-1990 | სერია | EXA თარგა |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | შემობრუნების წრე | 10.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 122-131 hp | ძრავის მოცულობა | 1598-1809 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 137-159 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5200 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6400 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 78-83 mm | ინსულტის ციკლი | 83.6 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | წონის დაკლება | 1145 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2430 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1435 / 1435 mm | სიგანე | 1680 mm | სიგრძე | 4230 mm | სიმაღლე | 1295 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 620 km | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|