|
|
|
მანქანა Nissan Skyline GT-R კუპე 2-კარი (R34 1998-2002)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Skyline |
თაობა | R34 1998-2002 | სერია | GT-R კუპე 2-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | შემობრუნების წრე | 11.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 280 hp | ძრავის მოცულობა | 2568 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 392 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6800 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | ინსულტის ციკლი | 73 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | წონის დაკლება | 1540 kg | მიწის კლირენსი | 145 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2665 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1480 / 1490 mm | სიგანე | 1785 mm | სიგრძე | 4600 mm | სიმაღლე | 1360 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.3 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
კუპე |
სედანი |
კუპე |
სედანი |
კუპე |
სედანი |
სედანი |
კუპე |
კუპე |
სედანი |
კუპე |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|