|
|
|
მანქანა Toyota Sprinter Trueno ჰეჩბეკი (AE85/AE86 1983-1987)
ნიშანი | Toyota |
მოდელი | Sprinter Trueno |
თაობა | AE85/AE86 1983-1987 | სერია | ჰეჩბეკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | შემობრუნების წრე | 9.6 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 83-130 hp | ძრავის მოცულობა | 1452-1587 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 118-149 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600-5200 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600-6600 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 77.5-81 mm | ინსულტის ციკლი | 77 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | წონის დაკლება | 885-980 kg | მიწის კლირენსი | 150 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1355 / 1345 mm | სიგანე | 1625 mm | სიგრძე | 4205 mm | სიმაღლე | 1335 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|