მანქანა Volkswagen Transporter Pritsche ფიცარი 2-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Transporter |
| თაობა | T5 [აღდგენა] 2010-2015 |
| სერია | Pritsche ფიცარი 2-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 6, 5 |
| შემობრუნების წრე | 13.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 84-180 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1968-1984 cm3 |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო, ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 170-400 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1250-4700 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 856-1114 kg |
| ტვირთის განყოფილება | 1940 x 392 x 2539-2939 mm |
| წონის დაკლება | 1736-1944 kg |
| სრული წონა | 2800-2850 kg |
| მიწის კლირენსი | 165 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3000-3400 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1500-1600 / 1550 kg |
| სიგანე | 1904-1994 mm |
| სიგრძე | 5076-5476 mm |
| სიმაღლე | 1949-1952 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 767-905 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4500-5300 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 570-1210 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.9-20.4 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6-10.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.5-14 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6-9.1 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu