|
|
|
მანქანა Renault 10 სედანი (1 თაობა 1965-1967)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | 10 |
თაობა | 1 თაობა 1965-1967 | სერია | სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 4 | შემობრუნების წრე | 10.3 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 46 hp | ძრავის მოცულობა | 1108 cm3 | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 88 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 70 mm | ინსულტის ციკლი | 72 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 330 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 315-315 ლიტრი | წონის დაკლება | 795 kg | სრული წონა | 1125 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2270 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1256 / 1226 mm | სიგანე | 1526 mm | სიგრძე | 4197 mm | სიმაღლე | 1405 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 38 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|