მანქანა Mercedes-Benz CL-Class კუპე 2-კარი
(C216 [აღდგენა] 2010-2013)

ნიშანიMercedes-Benz
მოდელიCL-Class
თაობაC216 [აღდგენა] 2010-2013
სერიაკუპე 2-კარი

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიუკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD)
გადაცემათა კოლოფის ტიპიავტომატური
გადაცემის რაოდენობა7, 5
შემობრუნების წრე11.63 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი
ძრავის ძალა435-517 hp
ძრავის მოცულობა4663-5513 cm3
ინექციის ტიპიპირდაპირი ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპიბიტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი700-830 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა1800-3500 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე5000-5250 RPM
ცილინდრის განლაგებაV-ტიპი
ცილინდრის ბურღი82-92.9 mm
ინსულტის ციკლი86-87 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4, 3
ცილინდრების რაოდენობა8, 12

ძარა:

ადგილების რაოდენობა4
ტევადობა435-515 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა490-490 ლიტრი
წონის დაკლება2070-2185 kg
სრული წონა2555-2620 kg
მიწის კლირენსი132 mm
ბორბლიანი ბაზა2955 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1601 / 1607 mm
სიგანე1871 mm
სიგრძე5095 mm
სიმაღლე1419 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიბენზინი
ემისიის სტანდარტებიEURO V
ბენზინის ტიპი95 RON, 98 RON
საკრუიზო დიაპაზონი430-1240 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)4.6-4.9 sec
საწვავის ავზის მოცულობა83-94 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე9.5-13.8 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე13.5-21.1 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე7.2-9.6 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები, პნევმატური
უკანა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები, პნევმატური

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:


მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.eu