მანქანა Mercedes-Benz CL-Class AMG კუპე 2-კარი
(C215 [აღდგენა] 2002-2006)

ნიშანიMercedes-Benz
მოდელიCL-Class
თაობაC215 [აღდგენა] 2002-2006
სერიაAMG კუპე 2-კარი

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიუკანა წამყვანი თვლები
გადაცემათა კოლოფის ტიპიავტომატური
გადაცემის რაოდენობა5
შემობრუნების წრე11.5 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი
ძრავის ძალა500-612 hp
ძრავის მოცულობა5439-5980 cm3
ინექციის ტიპიმრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპიკომპრესორი, ბიტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი700-1000 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა2000-4000 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე4800-6100 RPM
ცილინდრის განლაგებაV-ტიპი
ცილინდრის ბურღი82.6-97 mm
ინსულტის ციკლი92-93 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე3
ცილინდრების რაოდენობა8, 12

ძარა:

ადგილების რაოდენობა4
ტევადობა375-425 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა450-450 ლიტრი
წონის დაკლება1995-2155 kg
სრული წონა2420-2530 kg
ბორბლიანი ბაზა2885 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1577 / 1579 mm
სიგანე1857 mm
სიგრძე4993 mm
სიმაღლე1398 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიბენზინი
ემისიის სტანდარტებიEURO IV
ბენზინის ტიპი98 RON
საკრუიზო დიაპაზონი380-930 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)4.4-4.8 sec
საწვავის ავზის მოცულობა88 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე13.2-14.9 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე19.7-23.2 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე9.5-10.2 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები
უკანა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:


მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.eu