მანქანა Mercedes-Benz E-Class AMG ფურგონი 5-კარი
(W212/S212/C207/A207 2009-2013)

ნიშანიMercedes-Benz
მოდელიE-Class
თაობაW212/S212/C207/A207 2009-2013
სერიაAMG ფურგონი 5-კარი

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიუკანა წამყვანი თვლები
გადაცემათა კოლოფის ტიპიელექტრონული
გადაცემის რაოდენობა5
შემობრუნების წრე11.3 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი
ძრავის ძალა525 hp
ძრავის მოცულობა5461-6208 cm3
ინექციის ტიპიმრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპიბიტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი630-699 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა1700-5200 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე5250-6800 RPM
ცილინდრის განლაგებაV-ტიპი
ცილინდრის ბურღი98-102.2 mm
ინსულტის ციკლი90.5-94.6 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4
ცილინდრების რაოდენობა8

ძარა:

ადგილების რაოდენობა5
ტევადობა695 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა540-540 ლიტრი
წონის დაკლება1845-1945 kg
სრული წონა2540 kg
მიწის კლირენსი160 mm
ბორბლიანი ბაზა2874 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1626 / 1594 mm
სიგანე1871 mm
სიგრძე4918 mm
სიმაღლე1500 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიბენზინი
ემისიის სტანდარტებიEURO V
ბენზინის ტიპი98 RON
საკრუიზო დიაპაზონი430-1030 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)4.4-4.6 sec
საწვავის ავზის მოცულობა80 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე10-12.76 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე13.9-18.82 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე7.8-9.27 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი
უკანა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:


მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.eu