მანქანა Mercedes-Benz E-Class სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | E-Class |
| თაობა | W210/S210 [აღდგენა] 1999-2002 |
| სერია | სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 |
| შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 116-279 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1998-4266 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ტურბინა + კომპრესორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190-470 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-3700 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-5900 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი, ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 83.2-89.9 mm |
| ინსულტის ციკლი | 73.5-88.3 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 3, 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 5, 8, 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 600-630 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 500-520 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1410-1670 kg |
| სრული წონა | 2010-2280 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2833 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1528-1542 / 1526-1536 mm |
| სიგანე | 1799 mm |
| სიგრძე | 4818 mm |
| სიმაღლე | 1440 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3910-4180 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO II |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 420-1350 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.6-12.5 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65-80 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2-12.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.5-17.6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-9.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu