მანქანა Mercedes-Benz S-Class AMG სედანი 4-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | S-Class |
| თაობა | W220 [აღდგენა] 2002-2005 |
| სერია | AMG სედანი 4-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| შემობრუნების წრე | 11.7-12.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 500-612 hp |
| ძრავის მოცულობა | 5439-5980 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი, ბიტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 700-1000 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4800-6100 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 82.6-97 mm |
| ინსულტის ციკლი | 92-93 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8, 12 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 405-495 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 500-500 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1985-2220 kg |
| სრული წონა | 2480-2625 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2965-3085 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1574 / 1570 mm |
| სიგანე | 1855 mm |
| სიგრძე | 5038-5163 mm |
| სიმაღლე | 1444 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 380-930 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.4-4.8 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 88 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.2-14.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 19.7-23.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.5-10.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, კლირენსის ავტომატური რეგულირება, ვიშბონი, დემპერები, პნევმატური |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, კლირენსის ავტომატური რეგულირება, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები, პნევმატური |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu