მანქანა Ford Kuga კროსვორდი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Kuga |
| თაობა | 1 თაობა 2008-2013 |
| სერია | კროსვორდი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 |
| შემობრუნების წრე | 11.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 136-200 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1997-2521 cm3 |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320-340 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3750-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 83-85 mm |
| ინსულტის ციკლი | 88-93.2 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 5 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 477-621 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 360-1405 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1498-1672 kg |
| სრული წონა | 2060-2160 kg |
| მიწის კლირენსი | 188 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2690 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1580 / 1590 mm |
| სიგანე | 1842 mm |
| სიგრძე | 4443 mm |
| სიმაღლე | 1710 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4060-4260 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450-1320 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2-10.7 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9-10.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4-14.6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5-7.8 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu