მანქანა BMW i3 ჰეჩბეკი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | i3 |
| თაობა | 1 თაობა 2013-2017 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 1 |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ელექტრო, ჰიბრიდული |
| ძრავის ძალა | 34 hp |
| ძრავის მოცულობა | 647 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 55 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4300 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 79 mm |
| ინსულტის ციკლი | 66 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 2 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 415-425 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 260-1100 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1195-1315 kg |
| სრული წონა | 1620-1730 kg |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2570 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1571 / 1576 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 765 / 1000 kg |
| სიგანე | 1775 mm |
| სიგრძე | 3999 mm |
| სიმაღლე | 1578 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.2-7.9 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 0.6 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu