|
|
|
მანქანა Mazda 323 ჰეჩბეკი 5-კარი (BA 1994-1998)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 323 |
თაობა | BA 1994-1998 | სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 | შემობრუნების წრე | 10.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 88-147 hp | ძრავის მოცულობა | 1489-1995 cm3 | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 132-183 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000-5000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500-6000 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 75.3-83 mm | ინსულტის ციკლი | 69.6-85 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 465-530 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 346-697 ლიტრი | წონის დაკლება | 1115-1250 kg | სრული წონა | 1580-1780 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2605 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1460 / 1460 mm | სიგანე | 1695 mm | სიგრძე | 4240 mm | სიმაღლე | 1355 mm | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2780-3210 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 370-870 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.4-12.5 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2-10.6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7-14.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-8.1 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|