|
|
|
მანქანა Mazda 323 სედანი (BG 1989-1995)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 323 |
თაობა | BG 1989-1995 | სერია | სედანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 3, 5, 4 | შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 58-106 hp | ძრავის მოცულობა | 1324-1840 cm3 | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 102-151 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500-4000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300-6200 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 71-83 mm | ინსულტის ციკლი | 83.6-90 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 485-555 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 415-415 ლიტრი | წონის დაკლება | 955-1060 kg | სრული წონა | 1440-1590 kg | მიწის კლირენსი | 150 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2500 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430 / 1435 mm | სიგანე | 1675 mm | სიგრძე | 4215 mm | სიმაღლე | 1380 mm | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2300-2790 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.9-16.5 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 50-55 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9-8.2 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|