მანქანა Mitsubishi Lancer ფურგონი 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Mitsubishi |
| მოდელი | Lancer |
| თაობა | IX 2000-2005 |
| სერია | ფურგონი 5-კარი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT), ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| შემობრუნების წრე | 9.8-12.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 90-165 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1468-2378 cm3 |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 133-219 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500-4500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5750 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 75.5-87 mm |
| ინსულტის ციკლი | 82-100 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 460-505 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 344-1079 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1200-1380 kg |
| სრული წონა | 1780 kg |
| მიწის კლირენსი | 115-165 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1470 mm |
| სიგანე | 1695 mm |
| სიგრძე | 4475-4805 mm |
| სიმაღლე | 1400-1480 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-860 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10-12.6 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 48-50 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-8.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9-11.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8-8.4 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 სედანი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
 ლიფტი |
 კუპე |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu