მანქანა Nissan Bluebird ჰეჩბეკი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Nissan Bluebird ჰეჩბეკი (T12/T72 [2 აღდგენა] 1985 1992)](/img/serie_1364_3041_1_bluebird_bg.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Nissan Bluebird ჰეჩბეკი (T12/T72 [2 აღდგენა] 1985 1992)](/img/serie_1364_3041_2_bluebird_bg.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Nissan Bluebird ჰეჩბეკი (T12/T72 [2 აღდგენა] 1985 1992)](/img/serie_1364_3043_1_bluebird_bg.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Nissan Bluebird ჰეჩბეკი (T12/T72 [2 აღდგენა] 1985 1992)](/img/serie_1364_3043_2_bluebird_bg.jpg) |
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Bluebird |
| თაობა | T12/T72 [2 აღდგენა] 1985-1992 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 |
| შემობრუნების წრე | 10.5 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 67-129 hp |
| ძრავის მოცულობა | 1598-1973 cm3 |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 127-169 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 78-84.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 83.6-88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 545-565 kg |
| წონის დაკლება | 1160-1270 kg |
| სრული წონა | 1705-1835 kg |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2550 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450 / 1445 mm |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4360 mm |
| სიმაღლე | 1400 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10-19.8 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2-9.3 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
 სედანი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 ფურგონი |
 კუპე |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu