|
|
|
მანქანა Fiat Freemont კროსვორდი (345 2011-2017)
ნიშანი | Fiat |
მოდელი | Freemont |
თაობა | 345 2011-2017 | სერია | კროსვორდი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 6 | შემობრუნების წრე | 11.6-12.6 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის ძალა | 140-280 hp | ძრავის მოცულობა | 1956-3605 cm3 | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 220-350 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4500 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6350 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 83-96 mm | ინსულტის ციკლი | 83-97 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 7 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 145-1461 ლიტრი | წონის დაკლება | 1778-2031 kg | სრული წონა | 2380 kg | მიწის კლირენსი | 197 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2890 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1571 / 1582 mm | სიგანე | 1878 mm | სიგრძე | 4888 mm | სიმაღლე | 1691 mm | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3480 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 500-1460 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.4-12.3 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 77.6-79.9 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-11.3 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3-15.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-8.5 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|