მანქანა SsangYong Rexton გზის დასასრული
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | SsangYong |
| მოდელი | Rexton |
| თაობა | 2 თაობა 2006-2012 |
| სერია | გზის დასასრული |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| შემობრუნების წრე | 11.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის ძალა | 165-220 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2696-3199 cm3 |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 312-402 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-4600 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6100 RPM |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 86.2-89.9 mm |
| ინსულტის ციკლი | 84-92.4 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 5, 6 |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 678-1525 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1900-2000 kg |
| სრული წონა | 2550-2760 kg |
| მიწის კლირენსი | 206-247 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2820 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1550 / 1540 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1191-1206 / 1538-1569 kg |
| სიგანე | 1870 mm |
| სიგრძე | 4720 mm |
| სიმაღლე | 1760-1830 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 400-1050 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.9-13.4 sec |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 78 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6-15.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7-19.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4-12.7 ლიტრი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ღერძი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| გზის დასასრული | გზის დასასრული | გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu