|
|
|
მანქანა SEAT Leon ჰეჩბეკი 5-კარი 1.6 TDI MT (105 hp) (3 თაობა 2012-2017)
ნიშანი | SEAT |
მოდელი | Leon |
თაობა | 3 თაობა 2012-2017 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.6 TDI MT (105 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 534 kg | სრული წონა | 1820 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 380-380 ლიტრი | სიგანე | 1816 mm | სიგრძე | 4263 mm | სიმაღლე | 1459 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2636 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1549 / 1520 mm | წონის დაკლება | 1286 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3320 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ცილინდრული ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, დემპერები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1598 cm3 | ძრავის ძალა | 105 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3000 - 4000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 2750 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 79.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 80 mm | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.7 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 191 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 1090 - 1520 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.3 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6 ლიტრი |
ავტომობილი SEAT Leon ჰეჩბეკი 5-კარი 1.6 TDI MT (105 hp) (3 თაობა 2012-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|