მანქანა Kia Retona გზის დასასრული 2.0 MT (135 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Kia |
| მოდელი | Retona |
| თაობა | 1 თაობა 1998-2000 წელი |
| სერია | გზის დასასრული |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT (135 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 394-1235 ლიტრი |
| სიგანე | 1745 mm |
| სიგრძე | 4000 mm |
| სიმაღლე | 1835 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2360 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1480 / 1480 mm |
| მიწის კლირენსი | 200 mm |
| წონის დაკლება | 1520 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 |
| ძრავის ძალა | 135 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 181 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 86 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 150 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 380 - 670 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16 ლიტრი |
ავტომობილი Kia Retona გზის დასასრული 2.0 MT (135 hp) (1 თაობა 1998-2000)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |  |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu